Cefa Vinç
Cefa Vinç
Gündem (KHG) - Kocaeli Halk Gazetesi | Haber Girişi: 08.05.2022 - 23:36, Güncelleme: 08.05.2022 - 23:36

2 MİLYON nüfuslu KOCAELİ'de artan TRAFİK ÇİLESİ ve yöneticilerin çözümsüzlüğü

 

2 MİLYON nüfuslu KOCAELİ'de artan TRAFİK ÇİLESİ ve yöneticilerin çözümsüzlüğü

Sanayi kenti olarak anılan, pişamineyesiyle meşhur Kocaeli artık 2 milyon nüfuslu ve trafik karmaşacası giderek artmaya devam ediyor. Kayseri'deki 'Yeşil Dalga' sisteminden tutun Gerede'de, Sakarya'da ve farklı şehirlerde yıllardır bulunan EDS gibi sistemlerle kent trafiğinde iyileştirme yaparken Kocaeli'nin bu konuda geriden geldiği ifade edilmektedir. Hergün yaşanan birçok kazaya rağmen Kocaeli'de bulunan yöneticilerin bu hususlardan bahsettiği duyulmamakla birlikte sorunun her geçen gün....
KOCAELİ'DE TRAFİK SORUNU HER GEÇEN GÜN ARTMAKTADIRNüfusu 2 milyonu geçen Kocaeli'de hergün birçok kaza basına yansımaktadır. Kocaeli aynı zamanda transit geçişlerin yoğun olduğu bir il olup, otobanlardaki kaza sayıları da dahil kentte birçok yaralamalı ve ölümlü trafik kazası meydana gelmektedir. Trafik sorunu ile ilgili bugün Kocaeli siyasetinin ağzını adeta bıçak açmazken, Kocaeli Milletvekilleri, Belediye Başkanları, Karayolları yetkilileri, Kocaeli Valisi ve yardımcıları dahil olmak üzere konuyla alakalıların durumlarının da siyasetçilerden farklı olmadığı gözlemlenmektedir. Şehirler arası karayollarında sıkıntı ciddi manada son 10 yılda artmışken, şehir içi yollarında da kaza sayıları ve bekleme süresinin arttığı görülmektedir. İZMİT YÜRÜYÜŞ YOLU VE FETHİYE CADDESİNİ YENİLEMEK İÇİN 55 MİLYON HARCANIRKEN TRAFİK SIKINTISNIN ARTTIĞINI GÖRMEK İÇİN PROFÖSÖR OLMAYA GEREK YOKİzmit kent merkezine hergün arabası, motorsikleti, bisikleti, otobüs ile gelen on binlerce insan için trafik sıkıntısı adeta kör düğüme dönmüş durumdayken Kocaeli Milletvekilleri başta kent yöneticilerinin yaşananlara sessiz kaldıkları , konuya duyarsız kaldıkları dillendirilmektedir. İzmitliler " Bu kentin milletvekillerini ellerinde mikrofonla trafikte bekleyenlere bir daha kendilerine oy verip vermeyeceklerini sormaya davet ediyoruz. Binlerce insan güvenip oylarını kendilerine verirken, kendileri vatandaşın aylardır ne sıkıntı çektiğini bir kere soruyorlar mı?" sözleriyle düşüncelerini Kocaeli Milletvekillerine iletmeye çalıştılar. Sivil Toplum Örgütleri, trafikle alakalı dernekler ve meslek toplum kuruluşları ve basının da konuyla ilgili daha çok yöneticilere Kocaelilerin çektiği sıkıntıları anlatmaları istenmektedir. EMNİYET MÜDÜRLERİ, VALİLER VATANDAŞIN TRAFİK ÇİLESİNİ YILLARDIR ÇÖZMEKTE YAVAŞ KALIYORKocaeli'de bürokrasinin trafik kazlarının aynı noktalarda gerçekleştiği durumlara bile yıllarca düzeltici adımlar atamadığı, hatta bu durumun AKP iktidarını bile zorladığı, konuların defalarca TBMM'de soru önergesi olarak İçişleri Bakanına verildiği dile getirilirken Kocaeli'nin adı özellikle KANDIRA ÖLÜM yoluyla ilgili çokça duyulmuştu. ADI ÖLÜM YOLUNA ÇIKAN KANDIRA YOLU İÇİN  KOCAELİ BÜROKRASİSİ CUMHURBAŞKANLIĞINDAN KAMULAŞTIRMA KARARI ÇIKANA KADAR NE YAPTI?Onlarca insanın hayatını kaybettiği, yüzlercesinin yaralandığı Kandıra yolunun adı TBMM'de KANDIRA ÖLÜM YOLU olarak anılmış, yıllarca trafik kazalarına çözüm bulunamayan yolda yakın zamanda Cumhurbaşkanlığı kamulaştırma kararı almış, yol yapılmaya başlanmıştı. Hala yolda yapım çalışmaları yapılırken bu yola neden EDS yapılmadığı anlaşılamamıştı. Kocaeli bir vatandaşın dönemin valisi, yardımcısı ile arasında geçen hususlardan dolayı davalık olduğu, şahıstan tehdit ettiği gerekçesi ile şikayetçi oldukları, bu süreçte şahısın bahsettiği Kandıra yolu sık kaza noktalarından Dalca mevkiine kameralar konduğu ve kaza sayısının nerdeyse 2019'daki kameralardan sonra yaşanmadığı anlaşılmıştı. Kocaeli Valiliği yöneticileri ile  davalık olan şahsın, yöneticilere yıllarca yazdığı dilekçelerde Kandıra yolundaki sık kaza noktalarıyla Kandıra yoluyla ilgili Cumhurbaşkanlığı kamulaştırma kararında bahsi geçen birçok noktanın aynı olması dikkatleri çekmişti. İZMİT KENT TRAFİĞİ YENİLENEN YOLLARLA RAHATLAYACAĞINA DAHA DA KÖTÜ OLDU DİYENLER ÇOKİzmit merkeze araçlarıyla giden vatandaşlar için trafik artık işkenceye dönüyor. Merkez Bankası'ndan Kocaeli Valiliği'ne yol açıkken en fazla 5 dakikada gidilebiliyorken, sabah saatlerinde başlayan ve geç saatlere kadar süren trafikte bu sürenin yarım saat ile 45 dakika sürebildiği belirtilmektedir. Ambulaslar, itfaiye, polis araçları gibi acil hizmete mahsus araçlarında kent trafiğinde ilerlemekte zorluk çektiği, uzun süre acı acı çalan siren sesinin vatandaşlar da hergün duymaya devam ediyor. ESKİDEN YÜRÜYÜŞ YOLUNDA SELAM VERMEKTEN GİDECEĞİN YERE GEÇ VARILIRDI BUGÜN İSE TRAFİKTEN! İzmitlilerin  eskiden yürüyüş yolunda tanıdıklarına selam vermekten gidecekleri yere geciktikleri söylenirken bugün durumun çok farklı olduğu, trafikte insanların geçirmek zorunda kaldğı sürelerin uzadığı, ve çok göç alan kentin eski tadının olmadığını bugün yaşı 50 ve üzeri birçok Kocaeliliden duyabilirsiniz. YÜRÜYÜŞ YOLLARI MOTORSİKLET KULLANMAK İÇİN YAPILMADI, TRAFİK ZABITALARI DAHA ÇOK UYGULAMA YAPMALIDIRMotorsiklet kullanıcısının her gün arttığı trafik tescil bürolarından çıkan ruhsatlarla sabitken kentimizde özellikle yürüyüş yolunda motorsiklet kullanımından İzmitliler kadar, aynı durumun yaşandığı bazı ilçeler olduğu biliniyor. Yetkililerin kuralları uygulama noktasında eksiklik olup olmadığı bilinmezken, 2022'de yürüyüş yolunu kullanan araçların  kentte trafik kültürünün ne düzeyde gerilediğinin tablosu olarak yorumlandığı söylenmektedir. KOCAELİLİ YÖNETİCİLERİN ARTAN TRAFİK ÇİLESİNE ÇÖZÜM BULDUĞU NE ZAMAN GÖRÜLECEKKent merkezinden, ilçelere, şehirler arası yollara trafik kazaları kadar trafik sorunları vatandaşı madden ve manen yormaya devam etmektedir. Kocaelilerin yöneticilerden talebi  trafikteki bekleme çilesine kalıcı çözümler bulunmasıdır. Aksi takdirde kentte gerçekten bu sorunun ileriki dönemlerde daha ciddi boyutlara ulaşacağı, vatandaşın duyduğu  rahatsızlığın artacağı ifade edilmektedir. Kocaeliler "Yaşanan trafik kazalarını artık duymamak, kentte trafik kültürünün sadece Trafik Haftası'nda değil her zaman bu konuda mücadele edildiğini görmenin konuyla ilgili birçok sorunun üstesinden gelineceği anlamı taşımaktadır." sözleriyle konu hakkındaki düşünclerini açıkladılar.
Sanayi kenti olarak anılan, pişamineyesiyle meşhur Kocaeli artık 2 milyon nüfuslu ve trafik karmaşacası giderek artmaya devam ediyor. Kayseri'deki 'Yeşil Dalga' sisteminden tutun Gerede'de, Sakarya'da ve farklı şehirlerde yıllardır bulunan EDS gibi sistemlerle kent trafiğinde iyileştirme yaparken Kocaeli'nin bu konuda geriden geldiği ifade edilmektedir. Hergün yaşanan birçok kazaya rağmen Kocaeli'de bulunan yöneticilerin bu hususlardan bahsettiği duyulmamakla birlikte sorunun her geçen gün....

KOCAELİ'DE TRAFİK SORUNU HER GEÇEN GÜN ARTMAKTADIR

Nüfusu 2 milyonu geçen Kocaeli'de hergün birçok kaza basına yansımaktadır. Kocaeli aynı zamanda transit geçişlerin yoğun olduğu bir il olup, otobanlardaki kaza sayıları da dahil kentte birçok yaralamalı ve ölümlü trafik kazası meydana gelmektedir.

Trafik sorunu ile ilgili bugün Kocaeli siyasetinin ağzını adeta bıçak açmazken, Kocaeli Milletvekilleri, Belediye Başkanları, Karayolları yetkilileri, Kocaeli Valisi ve yardımcıları dahil olmak üzere konuyla alakalıların durumlarının da siyasetçilerden farklı olmadığı gözlemlenmektedir.

Şehirler arası karayollarında sıkıntı ciddi manada son 10 yılda artmışken, şehir içi yollarında da kaza sayıları ve bekleme süresinin arttığı görülmektedir.

İZMİT YÜRÜYÜŞ YOLU VE FETHİYE CADDESİNİ YENİLEMEK İÇİN 55 MİLYON HARCANIRKEN TRAFİK SIKINTISNIN ARTTIĞINI GÖRMEK İÇİN PROFÖSÖR OLMAYA GEREK YOK

İzmit kent merkezine hergün arabası, motorsikleti, bisikleti, otobüs ile gelen on binlerce insan için trafik sıkıntısı adeta kör düğüme dönmüş durumdayken Kocaeli Milletvekilleri başta kent yöneticilerinin yaşananlara sessiz kaldıkları , konuya duyarsız kaldıkları dillendirilmektedir.

İzmitliler " Bu kentin milletvekillerini ellerinde mikrofonla trafikte bekleyenlere bir daha kendilerine oy verip vermeyeceklerini sormaya davet ediyoruz. Binlerce insan güvenip oylarını kendilerine verirken, kendileri vatandaşın aylardır ne sıkıntı çektiğini bir kere soruyorlar mı?" sözleriyle düşüncelerini Kocaeli Milletvekillerine iletmeye çalıştılar.

Sivil Toplum Örgütleri, trafikle alakalı dernekler ve meslek toplum kuruluşları ve basının da konuyla ilgili daha çok yöneticilere Kocaelilerin çektiği sıkıntıları anlatmaları istenmektedir.

EMNİYET MÜDÜRLERİ, VALİLER VATANDAŞIN TRAFİK ÇİLESİNİ YILLARDIR ÇÖZMEKTE YAVAŞ KALIYOR

Kocaeli'de bürokrasinin trafik kazlarının aynı noktalarda gerçekleştiği durumlara bile yıllarca düzeltici adımlar atamadığı, hatta bu durumun AKP iktidarını bile zorladığı, konuların defalarca TBMM'de soru önergesi olarak İçişleri Bakanına verildiği dile getirilirken Kocaeli'nin adı özellikle KANDIRA ÖLÜM yoluyla ilgili çokça duyulmuştu.

ADI ÖLÜM YOLUNA ÇIKAN KANDIRA YOLU İÇİN  KOCAELİ BÜROKRASİSİ CUMHURBAŞKANLIĞINDAN KAMULAŞTIRMA KARARI ÇIKANA KADAR NE YAPTI?

Onlarca insanın hayatını kaybettiği, yüzlercesinin yaralandığı Kandıra yolunun adı TBMM'de KANDIRA ÖLÜM YOLU olarak anılmış, yıllarca trafik kazalarına çözüm bulunamayan yolda yakın zamanda Cumhurbaşkanlığı kamulaştırma kararı almış, yol yapılmaya başlanmıştı. Hala yolda yapım çalışmaları yapılırken bu yola neden EDS yapılmadığı anlaşılamamıştı.

Kocaeli bir vatandaşın dönemin valisi, yardımcısı ile arasında geçen hususlardan dolayı davalık olduğu, şahıstan tehdit ettiği gerekçesi ile şikayetçi oldukları, bu süreçte şahısın bahsettiği Kandıra yolu sık kaza noktalarından Dalca mevkiine kameralar konduğu ve kaza sayısının nerdeyse 2019'daki kameralardan sonra yaşanmadığı anlaşılmıştı. Kocaeli Valiliği yöneticileri ile  davalık olan şahsın, yöneticilere yıllarca yazdığı dilekçelerde Kandıra yolundaki sık kaza noktalarıyla Kandıra yoluyla ilgili Cumhurbaşkanlığı kamulaştırma kararında bahsi geçen birçok noktanın aynı olması dikkatleri çekmişti.

İZMİT KENT TRAFİĞİ YENİLENEN YOLLARLA RAHATLAYACAĞINA DAHA DA KÖTÜ OLDU DİYENLER ÇOK

İzmit merkeze araçlarıyla giden vatandaşlar için trafik artık işkenceye dönüyor. Merkez Bankası'ndan Kocaeli Valiliği'ne yol açıkken en fazla 5 dakikada gidilebiliyorken, sabah saatlerinde başlayan ve geç saatlere kadar süren trafikte bu sürenin yarım saat ile 45 dakika sürebildiği belirtilmektedir.

Ambulaslar, itfaiye, polis araçları gibi acil hizmete mahsus araçlarında kent trafiğinde ilerlemekte zorluk çektiği, uzun süre acı acı çalan siren sesinin vatandaşlar da hergün duymaya devam ediyor.

ESKİDEN YÜRÜYÜŞ YOLUNDA SELAM VERMEKTEN GİDECEĞİN YERE GEÇ VARILIRDI BUGÜN İSE TRAFİKTEN! 

İzmitlilerin  eskiden yürüyüş yolunda tanıdıklarına selam vermekten gidecekleri yere geciktikleri söylenirken bugün durumun çok farklı olduğu, trafikte insanların geçirmek zorunda kaldğı sürelerin uzadığı, ve çok göç alan kentin eski tadının olmadığını bugün yaşı 50 ve üzeri birçok Kocaeliliden duyabilirsiniz.

YÜRÜYÜŞ YOLLARI MOTORSİKLET KULLANMAK İÇİN YAPILMADI, TRAFİK ZABITALARI DAHA ÇOK UYGULAMA YAPMALIDIR

Motorsiklet kullanıcısının her gün arttığı trafik tescil bürolarından çıkan ruhsatlarla sabitken kentimizde özellikle yürüyüş yolunda motorsiklet kullanımından İzmitliler kadar, aynı durumun yaşandığı bazı ilçeler olduğu biliniyor. Yetkililerin kuralları uygulama noktasında eksiklik olup olmadığı bilinmezken, 2022'de yürüyüş yolunu kullanan araçların  kentte trafik kültürünün ne düzeyde gerilediğinin tablosu olarak yorumlandığı söylenmektedir.

KOCAELİLİ YÖNETİCİLERİN ARTAN TRAFİK ÇİLESİNE ÇÖZÜM BULDUĞU NE ZAMAN GÖRÜLECEK

Kent merkezinden, ilçelere, şehirler arası yollara trafik kazaları kadar trafik sorunları vatandaşı madden ve manen yormaya devam etmektedir. Kocaelilerin yöneticilerden talebi  trafikteki bekleme çilesine kalıcı çözümler bulunmasıdır. Aksi takdirde kentte gerçekten bu sorunun ileriki dönemlerde daha ciddi boyutlara ulaşacağı, vatandaşın duyduğu  rahatsızlığın artacağı ifade edilmektedir.

Kocaeliler "Yaşanan trafik kazalarını artık duymamak, kentte trafik kültürünün sadece Trafik Haftası'nda değil her zaman bu konuda mücadele edildiğini görmenin konuyla ilgili birçok sorunun üstesinden gelineceği anlamı taşımaktadır." sözleriyle konu hakkındaki düşünclerini açıkladılar.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (2 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kocaelihalkgazetesi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(09.05.2022 10:41 - #10893)
çözüm ne peki sizce
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kocaelihalkgazetesi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
(10.05.2022 13:03 - #10894)
Çözüm liyakatli yöneticiler, AKP ve Türk Siyaetinin bürokrasiyi kendine göre dizayn etme hastalığından kurtulması, halka hesap vermesi ya da halkın daha çok yetkililere hesap sorması olabilir. Belediyelere şehir planlama mezunlarının daha çok alınması, özelllkle trafik kontrolörlüğü yapmış, ya da trafik sistemleri üzerine doktora yapmış başarılı isimlere yer verilmesi, belediyeye alınmıyorlarsa dahi bu kişilere belediyelerde çalışanlara hizmet içi eğitimler verdirilmesi. Ya da benim gibi başarılı bir arkadaşın sözlerine bir tık daha fazla kulak kabartılması, nasıl beğendin mi çetin cevapları mı! Gördüğünüz gibi atla deve değil, daha şu çözüm önerilerini bile gidin sorun bir çoğundan duymazsınız. Lakin Kocaeli bu şekilde gelişmez benden demesi. Kaldırm yaparak belediyeler gelişmez
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kocaelihalkgazetesi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.