Büyükakın'dan halka 17 Milyonluk kazık!

Kuruçeşme tramvay projesi yeni skandallarla gündemde. Teminat alınmayan taşeron şirket kaçtı, inşaat uzunca bir süre durdu, büyükşehir ekipleri devreye girdi. İşçi ve esnafın alacaklarının hala ödenmediği proje Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığına ihalenin nasıl verildiği sorusunu beraberinde getirdi

+1
Haber albümü için resme tıklayın

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 78 milyon 468 bin TL bedelle Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığına verdiği Kuruçeşme Tramvay Hattı Yapım İşi İhalesi’nde skandallar birbirini kovalıyor. İhale sürecinde büyük tartışmaların yaşandığı projede belediyenin büyük zarara uğratıldığı belirtiliyor. Başkan Tahir Büyükakın tarafından Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığına verilen ihale, başından bu yana tartışma konusu oldu. Projede büyük aksaklıkların yaşanması, bu ihalenin söz konusu ortaklığa nasıl verildiği sorusunu gündeme getirdi. Kocaeli Halk Gazetesi, o sorunun peşine düştü ve dikkat çeken soru işaretlerini ortaya çıkardı.

17 MİLYON FARK VAR

812 metrelik Kuruçeşme Tramvay Hattı Yapım İşi İhalesi, 21 Eylül 2020 tarihinde e-ihale yöntemiyle yapıldı. İhaleye HLZ Turizm İnşaat-Gürtur İnşaat ortaklığı 61 milyon 321 bin TL, Öztimur İnşaat 71 milyon 716 bin TL, Barankaya İnşaat- Yapı Tesis ortaklığı 71 milyon 757 bin TL, Sigma İnşaat-Emre Ray ortaklığı 78 milyon 468 bin TL, OHN İnşaat-Abu Yapı İnşaat ortaklığı 78 milyon 953 bin TL, Elron İnşaat 79 milyon 912 bin TL ve Metro İstanbul A.Ş: 116 milyon 774 bin TL teklif verdi. İhalede en düşük teklifi veren HLZ-Gürtur ortaklığı sınır değerin altında, Metro İstanbul A.Ş. ise sınır değerin üstünde kaldığı gerekçesiyle elendi.

BİR FİRMA DENEYİMDEN ELENDİ

İhalede kalan 5 teklif içinde 71 milyon 757 bin TL ile en düşük iki tekliften birini veren Barankaya İnşaat-Yapı Tesis ortaklığı ise ihale sürecinde Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığının Kamu İhale Kurumu’na (KİK) yaptığı itiraz sonucunda elendi. 30 Ekim 2020 tarihinde yapılan itiraz başvurusunu değerlendiren KİK, Barankaya İnşaat hakkındaki “İzmir Halkapınar Metro projesi çalışmalarının tasfiyesi nedeniyle deneyim belgesinin geçersiz olduğu” itirazıyla ilgili karar verdi. Kurum, 23 Aralık 2020 tarihli kararında Emre Ray ve Sigma İnşaat’ın itirazının geçerli olmadığını belirtti ancak başka bir eksiklik tespit ederek, ihalenin Barankaya İnşaat’a verilmesi kararını iptal etti.

6,75 MİLYON FAZLASINA VERDİLER

KİK tarafından ihalenin iptal edilmesinden sonra 5 Şubat 2021 tarihinde Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığıyla sözleşme imzalandı. Ancak bu süreçte 71 milyon 716 bin TL ile en düşük teklifi veren Öztimur İnşaat’a ihalenin neden bırakılmadığı tartışma konusu oldu. İhaleyi alan firma ile Öztimur İnşaat’ın teklifleri arasında 6 milyon 752 bin TL fark vardı. Buna rağmen ihale 78 milyon 468 bin TL teklif veren Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığına bırakıldı. İhalenin neden bu ortaklığa bırakıldığına yönelik bir açıklama yapmaktan ısrarla kaçınılması ise şüpheleri artırıyor. İhalenin 6 milyon 752 bin TL fazlasına verilerek kamunun zarara uğratılmasının ardından, çalışmalar sırasında da birçok usulsüzlük ortaya çıktı.

TEMİNAT NEDEN ALINMADI?

Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığı, alt taşeron olarak Atana İnşaat firmasıyla anlaştı. Ancak asıl işveren olarak usule aykırı şekilde teminat bedeli almadı. Bu uygulama, proje devam ederken artan demir ve çelik maliyetleri gerekçesiyle Atana İnşaat’ın iki ay sonra işi bırakıp kaçmasıyla sonuçlandı. Teminat alınmadığı için taşeron şirket işi kolayca bırakabildi. Şirketin çalışanları ve projedeki Kocaelili esnaflar ise mağdur edildi. Bu sırada tramvay hattı inşaatı da uzunca bir süre durdu. Kocaeli Halk Gazetesi’nin ısrarlı yayınlarının ardından ihalesi yapılmış projeyi Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri yapmaya devam etti.

BÜYÜKŞEHİR O FİRMAYI TUTUYOR

Atana İnşaat’ın işçi alacakları ve esnafa olan borçlarının teminattan karşılanarak, ödenmesi gerekiyordu. Ancak Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın talimat vermesine rağmen, işçi ve esnafların alacaklarının yalnızca küçük bir bölümü verilebildi. Bu süreci gazetemize anlatan Atana İnşaat İdari ve Mali İşler Şefi Hurşit Aydın, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Şube Müdürlüğü yetkililerinin, resmi başvuruları dikkate almadığına ve her süreçte adeta Emre Ray-Sigma İnşaat ortaklığının elemanı gibi davrandıklarına dikkat çekti. İhaleyi tartışmalı bir sürecin sonunda alan, taşerondan teminat istemeyen, işçi ve esnaf alacaklarını ödemeyen, projenin gecikmesine neden olan şirket, hala hiçbir şey yokmuş gibi devam ediyor. Büyükşehir araç ve personeli ise alt taşeron gibi tramvayda çalışıyor.

İŞTE İHALEYE VERİLEN TEKLİFLER

HLZ Turizm İnşaat-Gürtur İnşaat ortaklığı 61 milyon
321 bin TL (ELENDİ)

Öztimurlar İnşaat A.Ş. 71 milyon 716 bin TL (ELENDİ)

Barankaya İnşaat-Yapı Tesis ortaklığı 71 milyon
757 bin TL (ELENDİ)

Sigma İnşaat-Emre Ray ortaklığı 78 milyon
468 bin TL (İHALEYİ ALDI)

OHN İnşaat-Abu Yapı İnşaat ortaklığı 78 milyon 953 bin TL (ELENDİ)

Elron İnşaat Taah ve Tic. Ltd. Şti. 79 milyon 912 bin TL (ELENDİ)

Metro İstanbul A.Ş 116 milyon 774 bin TL (ELENDİ)

# KOCAELİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İLE İLİŞKİLİ:

27 Kas 2021 - 10:46 - Gündem



göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Kocaeli Halk Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kocaeli Halk Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Kocaeli Halk Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Kocaeli Halk Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.


Kocaeli Markaları

Kocaeli Halk Gazetesi, Kocaeli ile özdeşleşen markaları ağırlıyor.

+90 (541) 450 76 90
Reklam bilgi